Algumas pessoas - mesmo aquelas que já têm anos de experiência de condução - simplesmente acham difícil estacionar, e há outras que dominam a arte de colocar um carro de maneira correta e precisa em uma vaga de estacionamento designada. . Mas quando este lugar está em uma colina, estacionar se torna um desafio até mesmo para os motoristas mais experientes.
No entanto, lembre-se de que simplesmente estacionar seu carro em uma posição inclinada não o danificará de forma alguma - já falamos sobre isso antes. O problema de estacionar em um declive é que não é apenas difícil, mas também traz vários riscos.
Mesmo que você tenha estacionado seu carro com sucesso em uma vaga de estacionamento em uma colina, isso não significa necessariamente que o perigo não seja mais iminente. Toda a tarefa de "estacionamento" não termina quando você desliga o motor. Você pode pensar que fez de tudo para proteger seu carro, mas ainda há uma pequena chance de que a sorte se volte contra você. O que você pode fazer é tomar medidas preventivas para pelo menos mitigar os danos caso aconteça alguma merda.
Portanto, para maior segurança, você sempre pode seguir essas práticas simples.
1) Use o freio de mão.
Os carros modernos estão equipados comajuda ao tocar comColina, que evita que o veículo recue ao subir uma ladeira após uma parada completa. Ele faz isso segurando os freios por alguns segundos depois de soltar o pedal do freio para evitar que o carro recue. Mas se o seu carro não tiver esse recurso, você sempre pode usar o freio de mão por precaução, principalmente se estiver dirigindo com câmbio manual.
Tudo o que você precisa fazer é manter o freio de mão puxado. Esteja você indo para frente ou para trás em uma subida, certifique-se de já estar acelerando antes de soltar o freio de mão. Assim, seu carro não vai rolar ladeira abaixo e não sofrerá nenhum acidente. Esta é uma técnica útil, especialmente para iniciantes para conduzir o câmbio.
2) Mantenha uma distância segura dos veículos à sua frente ou atrás.
Se você estiver estacionando paralelamente em uma ladeira, é melhor deixar uma distância razoável entre o veículo e os veículos à frente e atrás. Uma folga razoável significa que você pode sair confortavelmente assumindo que as posições dos veículos à frente e atrás permanecem as mesmas.
Se o espaço disponível não permitir, você sempre poderá encontrar outro lugar. Além disso, você deixa espaço livre não apenas para você, mas também para outros motoristas.
3) Se você operar o joystick, engate a primeira marcha ou a marcha à ré ao estacionar.
Ligarprimeira marcha quando você estaciona de bruços em uma ladeira , ouinvertendo quando virado para baixo . Assim como aquele. Isso evitará que o veículo desça uma ladeira em marcha lenta se o freio de mão falhar. Veja isso nas respostas de nossos leitores que ainda estacionam seus carros em qualquer marcha.
Apenas lembre-se sempre de voltar ao ponto morto ao dar partida no motor para evitar acidentes. Também é prática comum (e boa) pisar na embreagem ao girar a chave e dar partida no motor. Na verdade, alguns carros de transmissão manual mais novos exigem que você pressione a embreagem antes de girar a chave na ignição.
4) Use o calço de roda por segurança.
Se você costuma estacionar em colinas ou outras encostas, é definitivamente uma boa ideia obter um calço de roda adequado para usar ao estacionar, especialmente se você costuma carregar seu carro com cargas pesadas.
Mas se você sente que raramente precisa dele e não quer gastar o dinheiro extra, manter uma pedra grande ou um pequeno bloco de madeira em seu peito provavelmente não vai doer. É melhor sempre trazer algo sob seu pneu do que assumir que você sempre pode pegar uma grande pedra em algum lugar quando precisar.
5) A colocação dos pneus é fundamental.
Se o freio de estacionamento, as marchas e os calços das rodas falharem, você sempre pode confiar na posição adequada dos pneus para evitar um acidente. Se vocêsestacionado de frente para a colina, afaste as rodas do meio-fio . Se você for para baixosubida, vire as rodas para o meio-fio . Dessa forma, quando tudo o mais que segura seu carro falhar e ele começar a rolar, os pneus atingirão o meio-fio, que atuará como um calço de roda que impedirá que seu carro deslize completamente pela estrada.
Se não houver meio-fio, basta virar os pneus para longe da estrada e para o lado da estrada, não importa para que lado seu carro esteja. Se o carro decidir pegar a estrada sem motorista, ele sairá da estrada e evitará possíveis colisões fatais.
Para um exemplo mais visual, você pode assistir a este vídeo do YouTube rápido, mas útil:
6) Por último, mas não menos importante, tente evitá-lo completamente.
A todo custo, não deixe seu carro estacionado no morro - ou pelo menos evite estacionar na parte mais íngreme do morro, se puder. Você nunca sabe se um acidente vai acontecer e quando, então é melhor apenas evitar a situação completamente.
Procure lugares de estacionamento alternativos sempre que possível. Poderia ser mais abaixo da colina em um trecho mais plano da estrada, ou até mesmo um quarteirão inteiro de distância. Se você puder pagar, basta estacionar em um local mais seguro e caminhar até o seu destino. Sabe, é um bom exercício. Preferimos recuperar o fôlego depois de entrar e sair de um estacionamento do que perseguir um carro prestes a ser danificado enquanto ele desce a ladeira. Pior ainda, o veículo pode causar danos materiais ou ferimentos a outros usuários da estrada - e esse é um problema ainda mais sério que precisa ser resolvido.
